ТОИ Р-45-060-97 - Стандарт-Сервис

Перейти к контенту

Главное меню:

ТОИ Р-45-060-97

Техэксперт > Типовые инструкции по охране труда


ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ПРИ РАБОТЕ НА ТРАНСПОРТЕРАХ ТОИ Р-45-060-97

1. Общие требования безопасности

    1.1. Настоящая инструкция устанавливает безопасные методы и приемы работ, а также технические и организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность труда при работе на транспортерах.
    
    1.2. При работе на транспортерах на работника могут воздействовать следующие опасные производственные факторы:
    
    - движущиеся элементы транспортера;
    
    - падающие с транспортера почтовые отправления;
    
    - неблагоприятные метеорологические условия;
    
    - опасный уровень электрического напряжения, замыкание которого может произойти через тело человека.
    
    1.2.2. электрическое напряжение сети при замыкании на корпус.*
________________
    * Нумерация соответствует оригиналу. Примечание .

1.3. К работе на транспортерах допускаются работники (операторы связи, сортировщики почтовых отправлений и периодической печати и др.), прошедшие медицинское освидетельствование, обучение и проверку знаний по охране труда, прошедшие вводный и первичный инструктаж на рабочем месте и имеющие группу по электробезопасности.
    
    1.4. При работе на транспортерах работники обязаны:
    
    - соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
    
    - выполнять нормы и правила по охране труда, инструкцию для работников работающих на транспортерах, разработанную и утвержденную руководителем предприятия;
    
    - правильно применять индивидуальные средства защиты, выдаваемые работникам данной профессии.
    
    1.5. За нарушение требований правил, норм и инструкций по охране труда работник привлекается к дисциплинарной ответственности, а в соответствующих случаях - к материальной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
2. Требования безопасности перед началом работы

    2.1. Привести в порядок спецодежду и другие СИЗ. Правильно их надеть.
    
    2.2. Внешним осмотром проверить наличие и исправность защитных ограждений, исправность светозвуковой сигнализации, мостиков и подходов, заземление электродвигателя, а также состояние рабочего места.
    
    2.3. Перед включением привода механизма транспортера убедиться в отсутствии людей и грузов на ленте транспортера и запрещающих плакатов на пульте управления.
    
    2.4. При обмене почты через люковое окно по транспортеру с выдвижной секцией необходимо убедиться, что автомобиль находится у люка обмена, а сопровождающий почту - в кузове. При легковом автомобиле сопровождающий должен находиться в стороне от люкового окна.
    
    2.5. Пуск транспортера следует производить после получения сигнала о готовности площадки, складского помещения и т.п. к приемке почтовых отправлений.
3. Требования безопасности во время работы

    3.1. Подавать почтовые отправления на ленту транспортера с интервалом 1 м.
    
    3.2. Поступающие по транспортеру почтовые отправления (посылки, пачки, мешки и пр.) снимать с ленты транспортера без задержки и укладывать на стеллажи и в штабеля высотой не более 1,5 м.
    
    3.3. Не допускается:
    
    3.3.1. находиться у транспортера посторонним лицам;
    
    3.3.2. работать на неисправном транспортере и со снятыми защитными ограждениями;
    
    3.3.3. производить выдвижение секции транспортера во время подачи автомобиля к люку обмена;
    
    3.3.4. резко изменять направление движения ленты транспортера, не дожидаясь ее полной остановки;
    
    3.3.5. оставлять работающий транспортер без надзора;
    
    3.3.6. транспортировать почтовые отправления, габариты которых превышают ширину ленты транспортера, а также почтовые отправления, из которых вытекают краска, масло и т.д.;
    
    3.3.7. отправлять на ленте наклонного транспортера почтовые отправления в круглой упаковке;
    
    3.3.8. складировать почтовые отправления на ленте и на ограждениях привода транспортера;
    
    3.3.9. сидеть, стоять на ленте транспортера и передвигаться с ее помощью;
    
    3.3.10. перегрузка транспортера скоплением почтовых отправлений.
    
    3.4. Для разравнивания почтовых отправлений на транспортере пользоваться специальными устройствами (крюк и т.п.).
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

    4.1. В случае возникновения заторов на ленте транспортер следует его немедленно остановить, вызвать механика и ликвидировать затор.
    
    4.2. В случае появления нехарактерного шума во время работы транспортера, запаха гари, очага загорания, ощущения действия электрического тока при прикосновении к металлическим частям транспортера и других неисправностях следует немедленно остановить транспортер, отключить его от сети и поставить в известность непосредственного руководителя. На пусковых устройствах транспортера вывесить знаки безопасности "Не включать - работают люди".
    
    4.3. Запрещается самостоятельно производить ремонт и устранять неисправность.
    
    4.4. При возникновении пожара действовать в соответствии с Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ 01-93 утв. МВД РФ от 14.12.93 N  536). Конкретные действия по ликвидации пожара для работающих на транспортере должны быть установлены в "Инструкции по охране труда для работающих на транспортерах", разработанной на предприятии с учетом конкретных условий.
    
    4.5. При получении работником травмы следует немедленно оказать пострадавшему первую доврачебную помощь. Руководствоваться инструкцией "Первая помощь пострадавшим при несчастных случаях" (приложение N 3 к Правилам по охране труда в учреждениях и на предприятиях почтовой связи и Роспечати). О несчастном случае сообщить руководителю, пострадавшего отправить в лечебное учреждение.
    
    4.6. Пуск транспортера производить только после полной ликвидации аварийной ситуации, с разрешения руководителя работ.
5. Требования безопасности по окончании работы

    5.1. Выдвижную часть транспортера возвратить в исходное положение, отключить транспортер от электросети, закрыть люковое окно.
    
    5.2. Произвести уборку транспортера и рабочего места (зоны). Уборку производить устройствами с длинными ручками и с вывешиванием на пусковом устройстве транспортера знака безопасности "Не включать - работают люди".
    
    5.3. По окончании работы очистить применяемые устройства и инструмент от загрязнений, проверить их исправность и уложить в отведенное место. Неисправный - заменить или сдать в ремонт.
    
    5.4. О всех неполадках, имеющих место в работе транспортера, сообщить руководителю.
    
    5.5. Снять применяемые средства индивидуальной защиты, убедиться в их исправности и убрать в отведенное место.
    
    5.6. По окончании работы принять душ или другие меры личной гигиены.



    
    
    
Текст документа сверен по:
официальное издание
Сборник типовых инструкций по охране труда
для предприятий и учреждений почтовой связи
/ Государственный комитет Российской Федерации
по связи и информации. - М., 1997
Все права защищены © 2007-20016
Назад к содержимому | Назад к главному меню